دو آیتم مهم برای روغن موتور
1- سطح کیفیت :
به روغن پایه و مواد افزودنی بستگی دارد و توسط انجمن نفت آمریکا (API) تعریف می شود و برای هر خودرو با مدل و سال طراحی خاص خود، سطح کیفیت خاص خود را می طلبد. روغن های موتور، برای خودروهای بنزینی که برای هر سطح کیفیت با دو حرف معرفی می شوند. حرف اول S اشاره به Service Station یعنی ایستگاه های تعویض روغن، گاراژها و بنگاه های فروش خودروها دارد و حرف دوم که با یکی از حروف الفبای انگلیسی، از A تا سطح کیفیت فعلی N (سال 2014 میلادی) مشخص شده است. روغن های موتور، برای خودروها و دستگاه های دیزلی که به حرف C مخفف کلمه Commercial (وسایل نقلیه تجاری، کشاورزی و ناوگان حمل و نقل) و یکی از حروف الفبای انگلیسی، از A تا J (فعلا تا سال 2014 ، J می باشد) که بعد از حرف C نوشته می شود، مشخص شده است.
2- گرانروی (ویسکوزیته) :
انتخاب آن به شرایط آب و هوایی در هر منطقه و شرایط موتور بستگی دارد. انجمن مهندسین خودرو (SAE)، به دلیل اهمیت گرانروی، اساس طبقه بندی روغن موتور را بر این ویژگی بنا نهاده است، به طوری که در این سیستم دو گروه از درجه های گرانروی مورد تعریف قرار می گیرند.
یک گروه دارای حرف Winter=W (روغن های چند درجه ای) و دیگر گروهی که بدون حرف W است (روغن های تک درجه ای). درجه های دارای حرف W معرف گرانروی روغن در زمستان یعنی متناسب بودن آن برای کار در فصول سرد سال و قابلیت روغن برای پمپ شدن در دمای پایین است.
دسته بندی تستهای روغن
آنالیز ذرات فرسایشی
فروگرافی تحلیلی، اسپکتروسکوپی، تعیین شاخصهایی همچون PQ، IS، TD PQ، WPC، PLP
آنالیز عنصری یا اسپکتروسکوپی
تعیین وضعیت مواد افزودنی، ذرات فرسایشی و آلودگی های موجود در روغن
خواص فیزیکی و شیمیای روغن
رنگ، بو، ویسکوزیته، Pour Point، Flash Point،
آنالیز گازهای موجود در روغن
تعیین مقادیر گازهای هیدورژن، C2H4، C3H6در روغن ترانس
تعیین میزان آلودگی روغن
شمارش تعداد ذرات موجود در روغن، مقدار آب و ...
پس نتیجه می گیریم که اگر روغنی برای خودروی A بهترین روغن موتور می شود، امکان دارد این محصول برای خودروی B ، دیگر بهترین روغن موتور نباشد.
لذا در هر زمان مراجعه به اتو سرویس، نگویید بهترین روغن موتور بگویید " مناسب ترین روغن موتور برای خودروی من "